جۇڭگونىڭ ئەينەك ئېكسپورت قىلىش سىياسىتىنىڭ پايدىسى ۋە كەمچىلىكى

1-ئاپرېلدىن باشلاپ، ئېكسپورت باجى چۈشۈرۈلدىجۇڭگو ئەينەك مەھسۇلاتلىرىپۈتۈنلەي بىكار قىلىندى. بۇ كۈندىلىك ئىشلىتىلىدىغان ئەينەك، قۇرۇلۇش ئەينەك، ئەينەك ئورالمىسى، ئەينەك تالا قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق ئەينەك ۋە تاموژنا بېجىنىڭ 70-بابىدىكى مەھسۇلاتلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەسلىدىكى %9 تىن %13 كىچە بولغان باج قايتۇرۇش نىسبىتى بىۋاسىتە نۆلگە تەڭشەلدى. ئۆتكۈنچى مەزگىل ۋە ئىستىسنا تىزىملىكى يوق. بۇ يەنە بىر ئەنئەنىۋى چوڭ كۆلەملىك ئېكسپورت كەسپى بولۇپ، قۇياش ئېنېرگىيەسى ۋە كېرامىكا سانائىتىدىن كېيىن «ياردەم پۇلىنىڭ ئازىيىشى» نى باشتىن كەچۈردى. بۇ قىسقا مۇددەتلىك ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك مەنزىرىنى قايتا شەكىللەندۈرىدۇ.

ئەينەك زاۋۇتى (2)

كەمچىلىكلىرى:

ئېكسپورت تەننەرخىنىڭ ئېشىشى شىركەتلەرنىڭ پايدىسىغا بېسىم ئېلىپ كەلدى

ئۇزۇندىن بۇيان باھا ئەۋزەللىكىگە تايىنىپ كەلگەن ئەينەك ئېكسپورت قىلغۇچى شىركەتلەر بىۋاسىتە زەربەگە ئۇچرىدى. كەسىپتىكىلەرنىڭ مۆلچەرلىشىچە، ئېكسپورت باج چۈشۈرۈشىنىڭ نۆلگە چۈشۈرۈلۈشى ئېكسپورت تەننەرخىنىڭ %9 گە بىۋاسىتە ئېشىشىغا باراۋەر.13%. ئېكسپورت پايدا نىسبىتى دەسلەپتە %5 تىن %8 كىچە بولغان كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئەينەك ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆپىنچىسى ھازىر سىياسەت يولغا قويۇلغاندىن كېيىن كەڭ كۆلەمدە زىيان تارتىشقا ياكى ھەتتا پايدىسىز تىجارەتكە دۇچ كەلمەكتە.

جېجياڭ، شەندۇڭ ۋە گۇاڭدۇڭ قاتارلىق چوڭ ئەينەك ئىشلەپچىقىرىش رايونلىرىدىكى شىركەتلەرنىڭ دوكلاتىدا، يېڭى زاكاز باھاسىنى %8 ئۆستۈرۈشكە توغرا كەلگەنلىكى ئوتتۇرىغا قويۇلدى.%12 كە چۈشۈپ، چەتئەللىك خېرىدارلارنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنىڭ تۆۋەنلىشىگە سەۋەب بولدى. بەزى ئۇزۇن مۇددەتلىك خېرىدارلار ئېنىقكى باھانى تۆۋەنلىتىۋاتىدۇ، مىقدارنى ئازايتىۋاتىدۇ ياكى زاكازلارنى يۆتكىۋاتىدۇ. نەتىجىدە، يېڭىدىن قولغا كەلتۈرۈلگەن ئېكسپورت زاكازلىرى %20 ئازايدى.يىللىق نىسبەتتە %30. بۇ ئەھۋالئەينەك قاپاق زاۋۇتى ھازىر.

پايدىلىرى:

1. كىچىك ۋە ئوتتۇرا كارخانىلار بېسىم ئاستىدا؛ كەسىپ قۇتۇپلىشىشى كۈچىيىۋاتىدۇ

كەسىپ ئەھلىلىرىنىڭ قارىشىچە، چوڭ كارخانىلار كۆلەم، تېخنىكا ۋە كۈچلۈك سودا كۈچىدىن پايدىلىنىپ، ئىچكى ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش، مەھسۇلات باھاسىنىڭ ئۆرلىشى ۋە بازارنى كۆپ خىللاشتۇرۇش ئارقىلىق ئۆسكەن چىقىمنىڭ بىر قىسمىنى قوبۇل قىلالايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئەينەك شىركەتلىرىئومۇمىي ئېكسپورتنىڭ %70 نى ئىگىلەيدۇزاكاز يوقىلىشى، نەق پۇل ئېقىمىنىڭ قىسىلىشى ۋە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ توختىتىلىشى ياكى قىسقارتىلىشى قاتارلىق خىرىسلارغا كەڭ كۆلەمدە دۇچ كەلمەكتە. بەزىلىرى ئاللىقاچان ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى ئازايتىشقا ياكى ئېكسپورت مەشغۇلاتىنى توختىتىشقا مەجبۇر بولدى.

2. بۇ كرىزىس كەسىپ ئۆزگىرىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ، ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى سۈپەتلىك تەرەققىياتقا پايدىلىق

قىسقا مۇددەتلىك قىيىنچىلىقلارغا قارىماي، كەسىپ ساھەسىدىكى مۇتەخەسسىسلەر ئادەتتە باج چۈشۈرۈشنى بىكار قىلىش كونا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى يوقىتىشنى تېزلىتىپ، تۆۋەن باھا رىقابىتىنى چەكلەيدىغانلىقىغا، شىركەتلەرنىڭ دىققىتىنى «باھا ئۇرۇشى» دىن «تېخنىكا، سۈپەت ۋە ماركا يارىتىش» قا يۆتكەشكە تۈرتكە بولىدىغانلىقىغا قوشۇلىدۇ. كەلگۈسىدە، يۇقىرى دەرىجىلىك مەھسۇلاتلار، مۇستەقىل تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ئىقتىدارى، مۇھىت ئاسراش ۋە قۇرۇلغان چەتئەل يوللىرىغا ئىگە شىركەتلەرنىڭ تېخىمۇ چوڭ ئېشىش پۇرسىتىگە ئېرىشىشى، بۇنىڭ بىلەن كەسىپنىڭ ئومۇمىي مەركەزلىشىشىنى ئاشۇرۇشى مۇمكىن.

ھازىر، كەسىپ جەمئىيەتلىرى كارخانىلارنىڭ قىيىنچىلىقلىرىنى پائال تەتقىق قىلماقتا ۋە باسقۇچلۇق قوللاش تەدبىرلىرىنى قوللىنىشنى تەلەپ قىلماقتا.مالىيە ياردىمى، مەبلەغ ياردىمى ۋە ئېكسپورت كرېدىت سۇغۇرتىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇشىركەتلەرنىڭ راۋان ئۆتۈشىگە ياردەم بېرىش ۋە جۇڭگونىڭ ئورتاق تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈش'شىشە سانائىتى «چوڭ ئېكسپورت قىلغۇچى دۆلەت»تىن «ئىشلەپچىقىرىش كۈچلۈك دۆلىتى»گە ئايلاندى.

3. بۇ سىياسەتنىڭ ئاساسىي مەنتىقى: بۇ ئېكسپورتنى چەكلەش ئەمەس، بەلكى «ياخشى نەرسىلەرنى تېخىمۇ ياخشى قىلىشقا مەجبۇرلاش»

رەسمىي سىياسەت يۆنىلىشى ناھايىتى ئېنىق: تۆۋەن قوشۇمچە قىممەتلىك، يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە يۇقىرى گاز چىقىرىش مىقدارىغا ئىگە تۆۋەن تەننەرخلىق ئېكسپورت مەھسۇلاتلىرىغا ياردەم پۇلى بېرىلمەيدۇ. مەقسەتلەر تۆۋەندىكىچە:

- ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى پەسەيتىش ۋە تۆۋەن دەرىجىلىك بازارلاردىكى قاتتىق رىقابەتنى ئازايتىش؛

- مەھسۇلاتنىڭ يېڭىلىنىشىنى ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك ئەينەك، ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ئەينەك ۋە ئالاھىدە ئەينەككە ئۆتۈشنى ئىلگىرى سۈرۈش؛

- دۇنياۋى سودا قائىدىلىرىگە رىئايە قىلىڭ ۋە «ياردەملىك ئېكسپورت» توغرىسىدىكى تالاش-تارتىشلارنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 5-ئاينىڭ 25-كۈنى